แบตเตอรี่ LiFePO4 สำหรับบ้าน ยานพาหนะ และไฟสำรอง
สำรวจแบตเตอรี่ LiFePO4 Zhuosheng สำหรับกักเก็บไฟโซลาร์ในบ้าน ไฟสำรอง ทดแทนตะกั่วกรด และงานยานพาหนะเฉพาะทาง มีแบตเตอรี่ลิเทียมไอรอนฟอสเฟต 12.8V, 25.6V และ 51.2V ความจุ 100Ah ถึง 628Ah ใช้หน้านี้เป็นจุดเริ่มต้น แล้วเปรียบเทียบข้อกำหนดแรงดัน พลังงาน กระแส ตัวเรือน และการสื่อสารของโครงการอย่างเจาะจง
เลือกแบตเตอรี่ LiFePO4 ตามการใช้งาน
- ระบบแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานสำหรับบ้าน: รุ่น 51.2V แบบติดผนัง วางซ้อน แร็ก และตั้งพื้น สำหรับใช้ไฟโซลาร์เองและโครงการไฟสำรอง
- แบตเตอรี่ทดแทนตะกั่วกรดและเฉพาะทาง: รุ่น 12.8V และ 25.6V พร้อมแบตเตอรี่เฉพาะสำหรับรถกอล์ฟและแอร์รถบรรทุกขณะจอดที่เข้ากันได้
ระบบแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานสำหรับบ้าน
กลุ่มแบตเตอรี่บ้านครอบคลุมประมาณ 5.12kWh ถึง 32kWh ต่อแบตเตอรี่ รุ่นติดผนังขนาดกะทัดรัดช่วยประหยัดพื้นที่ แบบวางซ้อนรองรับการวางแผนโมดูลาร์ แบบแร็กจัดระเบียบระบบความจุสูง และแบบตั้งพื้นบรรจุพลังงานมากขึ้นในตู้เดียว ตัวอย่าง ได้แก่ แบตเตอรี่ติดผนัง G-5000A 5.12kWh, 10.24kWh G-10000A, แบตเตอรี่แร็ก J-15000A 15.36kWh และ แบตเตอรี่ตั้งพื้น G-32000A 32kWh
แบตเตอรี่ลิเทียมไอรอนฟอสเฟต 12.8V และ 25.6V
สำหรับระบบแรงดันต่ำที่เข้ากันได้ กลุ่ม 12.8V และ 25.6V มีขนาด 100Ah, 200Ah และ 300Ah ออกแบบเพื่อทดแทนตะกั่วกรด จ่ายไฟเสริม เก็บไฟโซลาร์ขนาดเล็ก และงานอื่นตามหน้าผลิตภัณฑ์ ตรวจสอบโปรไฟล์การชาร์จ กระแสสูงสุด ขนาด ขั้วต่อ และสภาพแวดล้อมก่อนเปลี่ยนแบตเตอรี่เดิม
แบตเตอรี่ LiFePO4 สำหรับงานเคลื่อนที่เฉพาะทาง
ผลิตภัณฑ์เฉพาะงาน ได้แก่ แบตเตอรี่แอร์รถบรรทุกขณะจอด 25.6V 300Ah และ แบตเตอรี่รถกอล์ฟ 51.2V 105Ah ควรตรวจสอบรุ่นรถ ตัวควบคุม ความต้องการกระแส และข้อกำหนดการสื่อสารก่อนสั่งซื้อ
วิธีเลือกแบตเตอรี่ LiFePO4 ที่เหมาะสม
เริ่มจากแรงดันพิกัดและพลังงานที่ต้องการ แล้วคำนวณกระแสต่อเนื่องและกระแสสูงสุดชั่วขณะจากโหลด สำหรับระบบบ้านให้ตรวจสอบแรงดันอินเวอร์เตอร์ โปรโตคอล CAN หรือ RS485 ขีดจำกัดการต่อขนาน การออกแบบสายและอุปกรณ์ป้องกัน พื้นที่ อุณหภูมิ และเอกสารท้องถิ่นด้วย แบตเตอรี่ที่มีค่า kWh ใกล้กันไม่ได้หมายความว่าจะใช้แทนกันได้ทันที
การจัดการแบตเตอรี่และการเชื่อมต่ออินเวอร์เตอร์
บางรุ่นมีระบบป้องกัน BMS อัจฉริยะและการสื่อสาร เช่น CAN, RS485 หรือ RS232 ความเข้ากันได้ขึ้นอยู่กับรุ่นแบตเตอรี่ อินเวอร์เตอร์ โปรโตคอล และเฟิร์มแวร์ที่ใช้จริง อ่านคู่มือการสื่อสาร BMSและยืนยันการจัดระบบสุดท้ายกับทีมเทคนิค
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับแบตเตอรี่ LiFePO4
ควรเลือกแรงดันเท่าไร?
ใช้แรงดันที่อินเวอร์เตอร์ เครื่องชาร์จ รถ หรือระบบไฟฟ้าเดิมต้องการ แบตเตอรี่ 51.2V มักใช้กับระบบกักเก็บในบ้านกลุ่ม 48V ส่วนผลิตภัณฑ์ 12.8V และ 25.6V ใช้กับงานแรงดันต่ำที่เข้ากันได้
ต้องใช้แบตเตอรี่ความจุเท่าไร?
ความจุขึ้นอยู่กับการใช้ไฟรายวัน โหลดสำคัญ เวลาสำรองที่ต้องการ ระดับความลึกการคายประจุที่ใช้ได้ และการสูญเสียระบบ อ่านคู่มือคำนวณความจุแบตเตอรี่โซลาร์ก่อนเลือกรุ่น
ต้องส่งข้อมูลอะไรเพื่อขอใบเสนอราคา?
ส่งลักษณะงาน ตลาดปลายทาง แรงดัน kWh ที่ต้องการ โหลดต่อเนื่องและสูงสุด รุ่นอินเวอร์เตอร์หรือตัวควบคุม จำนวน สภาพแวดล้อมติดตั้ง และความต้องการปรับแต่งผ่านหน้าสอบถามโครงการ